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Próximo a Estação de Praticagem
Atracadito no TeconRG| IMO number : | 9283215 |
| Name of ship : | MONTE ROSA |
| Call Sign : | DGHJ |
| Gross tonnage : | 69132 |
| Type of ship : | Container Ship |
| Year of build : | 2005 |
| Flag : | Germany |
| Status of ship : | In Service |
| Last update : | 2006-11-20 |
| Last Names of ship | Date of record | Source |
| MONTE ROSA | 2004-01-05 | LRF |
| DAEWOO 4099 | 2003-05-06 | LRF |
| DAEWOO | 2002-12-16 | LRF |
| IMO number : | 8406327 |
| Name of ship : | LADY CHIARA |
| Call Sign : | A8IQ7 |
| Gross tonnage : | 16282 |
| Type of ship : | Chemical/Oil Products Tanker |
| Year of build : | 1986 |
| Flag : | Liberia |
| Status of ship : | In Service |
| Last update : | 2006-11-20 |
| IMO number : | 9315812 |
| Name of ship : | CMA CGM ORCHID |
| Call Sign : | A8IT8 |
| Gross tonnage : | 28592 |
| Type of ship : | Container Ship |
| Year of build : | 2006 |
| Flag : | Liberia |
| Status of ship : | In Service |
| Last update : | 2007-08-06 |
| IMO number : | 8704183 |
| Name of ship : | CAP ROCA |
| Call Sign : | A8PA5 |
| Gross tonnage : | 35343 |
| Type of ship : | Container Ship |
| Year of build : | 1990 |
| Flag : | Liberia |
| Status of ship : | In Service |
| Last update : | 2008-11-25 |
| IMO number : | 9222352 |
| Name of ship : | BBC ECUADOR |
| Call Sign : | V2OE5 |
| Gross tonnage : | 5548 |
| Type of ship : | General Cargo Ship |
| Year of build : | 2001 |
| Flag : | Antigua and Barbuda |
| Status of ship : | In Service |
| Last update : | 2007-10-23 |
Datas:
Batimento de Quilha: 4 de fevereiro de 1976
Lançamento: 18 de maio de 1977
Incorporação (RN): 28 de março de 1980
Baixa (RN): 30 de abril de 1997
Incorporação (MB): 30 de abril de 1997
Características:
Deslocamento: 3.900 ton. (padrão), 4.400 ton. (carregado).
Dimensões: 131.2 m de comprimento, 14.8 m de boca e 6.0 m de calado.
Propulsão: COGOG (Combined Gas or Gas) com 2 turbinas a gás Rolls-Royce Olympus TM3B de 27.300 shp cada; 2 turbinas a gás Rolls-Royce Tyne RM1A de 4.100 shp cada, acopladas a dois eixos com hélices passo variável.
Eletricidade: 4 geradores diesel Paxman Ventura 12PA 200CZ de 1.000 kw cada.
Velocidade: máxima de 29 nós (turbinas Olympus), cruzeiro de 18 nós (turbinas Tyne).
Raio de ação: 1.200 milhas náuticas a 29 nós (turbinas Olympus) ou 4.500 a 18 nós (com turbinas Tyne).
Armamento: 4 lançadores de mísseis superfície-superfície MM 38 Exocet; 2 lançadores sêxtuplos de mísseis antiaéreos de defesa de ponto Sea Wolf GWS 25 Mod. 0; 2 metralhadoras BMARC-Oerlikon GAM BO1 de 20 mm em dois reparos singelos; 2 metralhadoras Browning 0.50 pol./12.7 mm em dois reparos singelos para defesa aproximada e 2 lançadores triplos STWS Mk 2 de torpedos A/S de 324mm.
Sensores: 1 radar de vigilância combinada (aérea e de superfície) Marconi Type 967-968; 1 radar de navegação Kelvin-Hughes Type 1006; 2 radares de direção de tiro Marconi Type 910 (GWS 25 Mod.0); 2 ofuscadores laser tipo do tipo DEC; CME Racal Type 670; MAGE MEL UAA-1; 4 lançadores sêxtuplos de chaffs/flares SRBOC Mk 137; sonar de casco Ferranti-Thomson Type 2050, telefone submarino Type 2008 e engodo rebocavel para torpedos Graseby Type 182.
Sistema de Dados Táticos: CAAIS 400, com Link 11 e 14.
Aeronaves: 2 helicópteros Westland AH-11A Super Lynx.
Código Internacional de Chamada: PWRM
Tripulação: 239 homens, sendo 17 oficiais e 222 praças.
Obs: Características da época da incorporação na MB.
Histórico:
A Fragata Rademaker - F 49, ex-HMS Battleaxe - F 89, é o primeiro navio a ostentar esse nome na Marinha do Brasil, em homenagem ao Almirante Augusto Hamann Rademaker Grünewald. Foi construída pelo estaleiro Yarrow Shipbuilders Ltd., em Scotstoun, Glasgow, na Escócia. O contrato de compra da Rademaker, de suas três irmãs e três Varredores da River, num valor de aproximadamente US$ 170 milhões foi assinado em 18 de novembro de 1994, com as transferências ocorrendo a medida que foram dando baixa da Royal Navy. Foi incorporada a Marinha do Brasil em 30 de abril de 1997.
Fragata Rademaker nas proximidades da Estação de Praticagem
com o auxílio do Rb CNL Safira
Fonte: Navios de Guerra Brasileiros
Datas:
Batimento de Quilha: 15 de dezembro de 1987
Lançamento: 6 de fevereiro de 1992
Incorporação: 11 de março de 1994
Caracteristicas:
Deslocamento: 1.970 ton (carregado).
Dimensões: 95.77 m de comprimento, 11.4 m de boca, 3.7 m de calado e 5.3 m de calado máximo.
Propulsão: CODOG (Combined Diesel or Gas) com 1 turbina a gás GE LM 2500 de 27.490 shp; 2 motores diesel MTU 16V956 TB91 de 3.940 bhp cada, acoplados a dois eixos e dois hélices passo variável, e estabilizadores Vosper T.
Energia Elétrica: 4 diesel-alternadores MTU/Siemens de 500 kw.
Velocidade: máxima de 27 nós.
Raio de ação: 4.000 milhas náuticas à 15 nós (motores diesel)
Armamento: 1 canhão Vickers Mk 8 de 4.5 polegadas/55 calibres (114mm); 2 canhões Bofors L/70 de 40 mm, em dois reparos singelos; 4 lançadores de mísseis superfície-superfície MM 40 Exocet e 2 lançadores triplos Mk 32 de torpedos A/S de 324mm.
Sensores: 1 radar de busca combinada tipo Plessey AWS-4 com IFF; 1 radar de navegação Decca TM-1226; agulhas giroscópicas Sperry Mk-29, 1 radar de direção de tiro Alenia Orion RTN-10X; 1 diretora eletro-ótica/laser Saab EOS 400; 2 alças óticas tipo OFDLSE; CME Racal Cygnus (substituído pelo IPqM ET/SLQ-1); MAGE Racal Cutlass B-1; 2 lançadores sêxtuplos de chaffs/flares Plessey Shield; sonar de casco Krupp-Atlas DSQS-21C.
Sistema de Dados Táticos: CAAIS 450, integrado pelos sistemas WSA-420 e WSA-421 baseados nos computadores Ferranti FM-1600E.
Aeronaves: 1 helicóptero Westland SAH-11 Lynx, substituído mais tarde pelo AH-11A Super Lynx.
Código Internacional de Chamada: PWFN
Tripulação: 145 homens, sendo 20 oficiais e 125 praças.
Obs: Características da época da incorporação.
Histórico:
A Corveta Frontin - V 33, ex-Almirante Frontin, é o primeiro navio a ostentar esse nome na Marinha do Brasil, em homenagem ao Almirante Pedro Max Fernando de Frontin, comandante da Divisão Naval em Operações de Guerra (DNOG) em 1917-18(2). A Frontin é a quarta e ultima unidade de uma série de 4 corvetas da classe Inhaúma. Foi autorizada em novembro de 1981 e o Contrato n.º 510/066/86, foi assinado em 9 de junho de 1986, sendo construída no estaleiro Verolme Estaleiros Reunidos do Brasil S.A., em Angra dos Reis, RJ. Teve sua quilha batida em 15 de dezembro de 1987, foi lançada e batizada em 6 de fevereiro de 1992, tendo como madrinha a Sra. Glória Maria de Frontin Muniz Freire Pereira de Souza, sobrinha-neta do Almirante Frontin, em cerimônia presidida pelo Ministro da Marinha, Almirante-de-Esquadra, Mario César Flores e que contou com a presença do ex-MM, AE Henrique Sabóia, entre outras autoridades civis e militares. Depois de realizar as provas de mar, foi submetida a Mostra de Armamento e incorporada à Armada em 11 de março de 1994, em cerimônia realizada no estaleiro EMAQ-Verolme. Naquela ocasião, assumiu o comando o Capitão-de-Fragata Luis Fernando Carvalho dos Santos.
Fonte das informações: Navios de Guerra Brasileiros
Vídeo: Corveta Frontin - V33
Carta eletrônica
Sonda
Radar + Carta eletrônica
Radar/AIS
Radar/AIS + Carta eletrônica + Sonda
| IMO number : | 9355288 |
| Name of ship : | MAERSK BINTAN |
| Call Sign : | 9VFK4 |
| Gross tonnage : | 35835 |
| Type of ship : | Container Ship |
| Year of build : | 2008 |
| Flag : | Singapore |
| Status of ship : | In Service |
| Last update : | 2008-04-01 |
| IMO number : | 7801697 |
| Name of ship : | DIVA |
| Call Sign : | PPMY |
| Gross tonnage : | 12976 |
| Type of ship : | Oil Products Tanker |
| Year of build : | 1980 |
| Flag : | Brazil |
| Status of ship : | In Service |
| Last update : | 2007-01-10 |
| IMO number : | 7505188 |
| Name of ship : | SAO SEBASTIAO |
| Call Sign : | PPVL |
| Gross tonnage : | 8729 |
| Type of ship : | Bulk Carrier |
| Year of build : | 1981 |
| Flag : | Brazil |
| Status of ship : | In Service |
| Last update : | 2007-12-17 |
272,80 mts de comprimento e 42,08 de boca| IMO number : | 9283186 |
| Name of ship : | MONTE CERVANTES |
| Call Sign : | DHTK |
| Gross tonnage : | 69132 |
| Type of ship : | Container Ship |
| Year of build : | 2004 |
| Flag : | Germany |
| Status of ship : | In Service |
| Last update : | 2006-11-20 |
Navio de Cavaco de Madeira
| IMO number : | 9134177 |
| Name of ship : | CRIMSON VENUS |
| Call Sign : | 3FXF5 |
| Gross tonnage : | 40252 |
| Type of ship : | Wood Chips Carrier |
| Year of build : | 1996 |
| Flag : | Panama |
| Status of ship : | In Service |
| Last update : | 2006-11-20 |
FRAGATA CONSTITUIÇÃO - F42
Fragata realizando o giro na área de fundeio Alfa,
Fragata Constituição e Pilot Boat 2
As vezes bate uma saudade, hehehe
Saíndo a barra
Tripulação na proa em DEM (Detalhe Especial para o Mar)
Maersk Shenzhen, ex-CSCL Shangai
Saída com a Pilot Boat 2 no costado.| IMO number : | 9216987 |
| Name of ship : | MSC SHENZHEN |
| Call Sign : | A8HL4 |
| Gross tonnage : | 65059 |
| Type of ship : | Container Ship |
| Year of build : | 2000 |
| Flag : | Liberia |
| Status of ship : | In Service |
| Last update : | 2008-09-01 |
294 mts de comprimento e 32mts de boca.
MSC Shenzhen e Maersk Beaumont atracados nos berços 1 e 2 do TeconRG| IMO number : | 9313967 |
| Name of ship : | MAERSK BEAUMONT |
| Call Sign : | MKAF |
| Gross tonnage : | 48853 |
| Type of ship : | Container Ship |
| Year of build : | 2007 |
| Flag : | United Kingdom |
| Status of ship : | In Service |
| Last update : | 2008-01-23 |
