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quarta-feira, 13 de novembro de 2013
terça-feira, 7 de maio de 2013
NaPaOc APA
Poder Naval
Navio Patrulha Oceânico APA, atracou hoje no porto de Rio Grande, com o auxílio dos dois rebocadores Smit.
É o primeiro porto brasileiro a receber o segundo patrulha que foi adquirido da Inglaterra. O primeiro foi o AMAZONAS e o terceiro será o ARAGUARI (ao fundo)
quinta-feira, 11 de abril de 2013
Incorporação do NPaOc ARAGUARI / P-122 à MB
Fonte: Navios de Guerra Brasileiros
Batimento de Quilha: 25 de setembro de 2009
Lançamento: 16 de julho de 2010
Incorporação (MB): 19 de junho de 2013
Características:
Deslocamento: 1.815 ton (leve), 2.450 ton (carregado).
Dimensões: 90.5 m de comprimento total, 83.0 de comprimento entre perpendiculares, 13.5 metros de boca, ? m de pontal a meia naú e 4.5 m de calado médio.
Propulsão: 2 motores diesel (MCP) MAN 16V28/33D de 7.350 hp cada, acoplados cada um a uma linha e eixo com hélice Wärstila de passo controlado. Equipado com Bow Thruster (propulsores laterais de proa).
Eletricidade: 3 grupos diesel geradores (MCA) Caterpillar C18, acoplados a geradores Leroy Somer SR4B, de 550kW/450V/trifasico/60Hz e um Diesel Gerador de Emergência Caterpillar C9, acoplado a um gerador de 200kW/450V/trifásico/60Hz.
Velocidade: máxima de 25 nós, máxima mantida de 21 nós e de cruzeiro de 14,5 nós.
Raio de Ação: 4.000 milhas náuticas a 12 nós e autonomia de 35 dias.
Armamento: 1 canhão MSI DS-30M/Mk-44 de 30 mm e 2 metralhadoras MSI DS-25M/Mk-242 Bushmaster de 25 mm em dois reparos singelos e duas metralhadoras de Browing 12,7 mm (.50). dois pontos para montagem de fuzis de 7,62mm e dois lançadores de foguetes iluminativos de 57 mm.
Sensores: Radar de busca combinada Terma Scanter 4100 de banda X com MTI, Alça Optrônica HORUS (EOFCS) para detecção e direção de tiro, integrada por câmera de TV, câmera termográfica e telemêtro laser e dois radares de navegação Sperry Marine FT ARPA de bandas X e S.
Sistema de Dados Táticos: Ultra Electronics OSIRIS Combat & Mission Management System.
Equipamentos: capacidade para transportar ate 6 containers com até 15 toneladas cada. Duas embarcações de casco semi-rigido (RHIB) Pacific 24 e/ou mais uma tipo Interceptor. enfermaria com 10 leitos e sala de cirúrgias.
Aeronaves: convôo capaz de receber (sem hargar) e reabastecer um helicóptero dos modelos Sikorsky MH-16A Seahawk, Westland AH-11A Super Lynx ou Helibras UH-12/13 Esquilo.
Código Internacional de Chamada: PWRI
Tripulação: 81 homens (podendo operar com apenas 36), sendo 12 oficiais, 21 suboficiais e sargentos e 48 cabos e marinheiros, com acomodações para o transporte de tropa de até 50 fuzileiros navais.
Batimento de Quilha: 25 de setembro de 2009
Lançamento: 16 de julho de 2010
Incorporação (MB): 19 de junho de 2013
Características:
Deslocamento: 1.815 ton (leve), 2.450 ton (carregado).
Dimensões: 90.5 m de comprimento total, 83.0 de comprimento entre perpendiculares, 13.5 metros de boca, ? m de pontal a meia naú e 4.5 m de calado médio.
Propulsão: 2 motores diesel (MCP) MAN 16V28/33D de 7.350 hp cada, acoplados cada um a uma linha e eixo com hélice Wärstila de passo controlado. Equipado com Bow Thruster (propulsores laterais de proa).
Eletricidade: 3 grupos diesel geradores (MCA) Caterpillar C18, acoplados a geradores Leroy Somer SR4B, de 550kW/450V/trifasico/60Hz e um Diesel Gerador de Emergência Caterpillar C9, acoplado a um gerador de 200kW/450V/trifásico/60Hz.
Velocidade: máxima de 25 nós, máxima mantida de 21 nós e de cruzeiro de 14,5 nós.
Raio de Ação: 4.000 milhas náuticas a 12 nós e autonomia de 35 dias.
Armamento: 1 canhão MSI DS-30M/Mk-44 de 30 mm e 2 metralhadoras MSI DS-25M/Mk-242 Bushmaster de 25 mm em dois reparos singelos e duas metralhadoras de Browing 12,7 mm (.50). dois pontos para montagem de fuzis de 7,62mm e dois lançadores de foguetes iluminativos de 57 mm.
Sensores: Radar de busca combinada Terma Scanter 4100 de banda X com MTI, Alça Optrônica HORUS (EOFCS) para detecção e direção de tiro, integrada por câmera de TV, câmera termográfica e telemêtro laser e dois radares de navegação Sperry Marine FT ARPA de bandas X e S.
Sistema de Dados Táticos: Ultra Electronics OSIRIS Combat & Mission Management System.
Equipamentos: capacidade para transportar ate 6 containers com até 15 toneladas cada. Duas embarcações de casco semi-rigido (RHIB) Pacific 24 e/ou mais uma tipo Interceptor. enfermaria com 10 leitos e sala de cirúrgias.
Aeronaves: convôo capaz de receber (sem hargar) e reabastecer um helicóptero dos modelos Sikorsky MH-16A Seahawk, Westland AH-11A Super Lynx ou Helibras UH-12/13 Esquilo.
Código Internacional de Chamada: PWRI
Tripulação: 81 homens (podendo operar com apenas 36), sendo 12 oficiais, 21 suboficiais e sargentos e 48 cabos e marinheiros, com acomodações para o transporte de tropa de até 50 fuzileiros navais.
domingo, 21 de outubro de 2012
NSS Felinto Perry - K11
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| Atracação por volta de 12:30h no Porto Novo, do Navio de Socorro Submarino Felinto Perry em sua primeira visita a Rio Grande |
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| Sino, usado para resgate em até 300m de profundidade |
quinta-feira, 11 de outubro de 2012
Marinha Russa constrói fragata de fibra de carbono
Fonte: DAILY COLLECTION OF MARITIME PRESS CLIPPINGS 2012 – 285
A marinha Russa constrói a primeira fragata de fibra de carbono. Segundo o Estaleio St. Petersburg, onde foi construída, a fibra de carbono excede o aço em parâmetros físicos.
As opiniões são divididas, pois alguns acreditam que a fibra de carbono não é tão resistente para os mares bravios do norte mas em compensação esse material seria ótimo para burlar radares sea-sea e air-sea.
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